miércoles, 31 de octubre de 2012

EL CASO DEL HA-400

Se da la circunstancia de que con esta misma denominacion se crearon dos proyectos en la Hispano.
En uno de ellos se proyectaba un cuatrimotor de transporte de doble piso para carga/pasaje, con tren fijo y compuertas de carga delanteras y traseras.
HISPANO-AVIACION HA-400, ALA 35 

HISPANO-AVIACION HA-400, ALA 31

PLANO DEL HA-400
El otro HA-400 corresponde a un avion de ataque proyectado conjuntamente con Messerschmitt y que utilizaba algunos elementos del Saeta. Estaria equipado con cuatro puntos de carga en cada ala y un contenedor para cañones bajo el fuselaje.
HISPANO-AVIACION HA-400

MESSERSCHMITT HA-400

PLANO DEL HA-400

miércoles, 24 de octubre de 2012

PROYECTOS DE LA HISPANO AVIACION

El libro " HISPANO SUIZA (1904-1972): HOMBRES, EMPRESAS, MOTORES Y AVIONES " es una fuente inmensa de inspiracion para los que nos gusta imaginar como serian esos proyectos de haber alcanzado el estatus operacional.
En esta obra se pueden encontrar planos y fotografias de las maquetas utilizadas por los ingenieros de la Hispano para probar sus conceptos de diseño. Podemos ver desde derivados del Saeta de despegue vertical hasta interceptores-cohete, pasando por un cuatrimotor de transporte.

Como el tema es muy extenso ire publicando perfiles de estas maquinas poco a poco. Voy a empezar con los dos unicos aviones reales que se construyeron despues de los Saeta y Super-Saeta.
El primero es el planeador HAP-300  que sirvio para probar el concepto de avion que se queria contruir.
El otro es el prototipo construido por Helwan, en Egipto, despues de que se le vendiera todo el proyecto.

HISPANO-AVIACION HAP-300

HELLWAN HA-300


Como anticipo de lo que vendra pongo el perfil del HA-200 VTOL, un derivado del Saeta de despegue vertical.


HISPANO-AVIACION HA-200 VTOL
PLANO DEL HA-200 VTOL

jueves, 11 de octubre de 2012

NO SEMOS NAIDE ....



Otro ejemplo de los Hornet maños es este biplaza. Como curiosidad, los aviones volados por los jefes de cada escuadrón lleva en la parte alta del timón de dirección el emblema de cada uno de ellos.
El escuadron 153 de Zaragoza recupera el emblema de la Escuela de Caza del bando sublevado durante la Guerra Civil y que llevaron en sus fuselajes los Caproni AP-1.